GİRESUN / DOĞANKENT / ŞADIKÖYÜ

Mevcut haliyle Şebinkarahisar’ın Amasya Erzincan yolu bağlantısı uygun bir güzergah değildir. Bunun birinci sebebi arazinin elverişli olmaması, ikinci sebebi ise mevcut yolun Şebinkarahisar’ı batı yönüne bağlamakla birlikte, barajdan dolayı güney ve doğu bağlantılarının (Sivas, Erzincan, Malatya, Elazığ vs) çok dolambaçlı ve uzun olmasıdır. Çünkü Şebinkarahisar’ın arkası Giresun yani sahil, dolayısıyla sahilden gelen araçlar batıya değil, ağırlıkla Erzincan Sivas Malatya yönüne seyahat edecektir. Bu anlamda mevcut yol, şu anda Şebinkarahisar’ın ve Alucra’nın ilçe yolları olmaktan öteye gidememektedir. Bizim STK lar ve siyasiler her ne kadar küçük düzeltmelere sevinseler de, büyük resim; Giresun – Erzincan, Giresun-Sivas ve Giresun Malatya, vs güzergahlarıdır.

Giresun’un şanlı geçmişine rağmen, gerek altyapı yatırımlarından payını alamaması, gerek siyasette etkin olamaması dolayısıyla mevcut ekonomik potansiyelini de kullanamaması, bizim gibi amatörleri bile bu konularda kafa yormaya yöneltti.